Beschreibung
Installation 2012-2016:
Achtet darauf, dass die Wheelie Bar nach unten gekrümmt ist, es gibt oben und unten!
Zeichnet die 3 Löcher pro Seite an eurem Heckrahmen an und bohrt die Löcher mit einem 8,5mm Bohrer.
Verschraubt die Wheelie Bar mit den mitgelieferten Schrauben
Plastikteil ausschneiden, fertig!
Installation 2017-2022:
Baut eure Plastikteile im hinteren Bereich eures Bikes am besten komplett ab.
Bei den neueren EXC Modellen ab 2017 ist es leider nicht mehr möglich, die Wheelie Bar von außen am Heckrahmen zu verschrauben, man muss also “leider” in den Rahmen rein gehen. Diese sind von KTM alle anders verschweißt. Das heißt ihr müsst leider noch ein bisschen anpassungsarbeit an der Wheelie bar vornehmen. Am besten leuchtet ihr mit einer Taschenlampe in den Heckrahmen hinein und schaut wo der Heckrahmen “durchgeschweißt” ist. An den Stellen wo von innen Schweißnaht zu sehen ist, nehmt ihr jetzt mit einer Flex Material an der Wheelie Bar weg, bis die Wheelie Bar vollständig in den Heckrahmen hinein rutscht, und die Kerbe perfekt auf eurer ‘Endschalldämpfer Halterung sitzt.
Danach bohrt ihr die zwei Löcher zur Sicherung der Wheelie Bar gegen heraus rutschen nach hinten.
Falls ihr noch keine lange Schraube in eurem Endschalldämpfer habt, bzw diese nicht lang genug ist, nehmt ihr die mitgelieferte Schraube und dreht diese rein. Danach sichert ihr die Wheelie Bar an der Endschalldämpfer Halterung mit der mitgelieferten U-Scheibe und Mutter. Plastics zuschneiden. Fertig!
